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1.疲惫航班资方华航董事长何煖轩表明,对照世界间或岛内其他航空公司规范,华航是最宽鬆的,也是最优厚的劳方华航对改进长程航班疲惫飞翔置之脑后,劳方要求华航长程航班8小时以上差遣3名机师,12小时以上差遣4人2.升迁管道资方2016年空服员停工后管理层为涣散危险,比以往更活跃引进外来飞翔员与空服劳方现行副驾驶升训准则适当黑箱,资方停招岛内训练与CPL机师或有底细3.酒测规范资方公司坚持飞安,严格要求机组员勤务前须酒测零检出劳方酒测仪器有差错,吃水果、喝果汁都可能让检出数据不是零,要求更谨慎酒测程序,必要时验血保洁白来历:大公报

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